De grote terugkeer van de beroemdste autocoureur van de stripwereld! In het nieuwe seizoen staat de clan Vaillant voor heel wat nieuwe uitdagingen. In een nieuwe, geglobaliseerde economische context moet hij niet alleen inspelen op de ontwikkelingen in de automobielsector, maar ook afrekenen met de strubbelingen binnen de eigen onderneming. De grootste uitdaging is om opnieuw te schitteren in het WTCC, het World Touring Car Championship... én om de familiebanden aan te halen nu de belangen alsmaar groter worden...
• Een nieuwe, vliegende start voor een reeks die al sinds 1957 bestaat!
• Hedendaagse avonturen, realistischer personages en meer diepgang.
• Een nieuw auteursteam.
Dit eerste nieuwe album is tevens het begindeel van een trilogie. Jaarlijks moet er minstens één album verschijnen.
Studio Graton bestaat niet langer, maar Philippe Graton (de zoon van Jean Graton) is wel nog een van de twee scenaristen. Denis Lapière is er voor de uitwerking van Gratons ideeën in volwaardige scenario's. Lapière kennen we enerzijds van de stevige actiestrips Charly en Luka, en anderzijds van enkele zeer respectabele one-shots als Blauwe Rook, Black Page en De Goelagwals. Lapière komt beslagen op het ijs want weinigen weten dat Lapière in zijn jeugd zelf achter het stuur zat tijdens wagenraces. Een van zijn eerste series, Mauro Caldi (in het Frans onlangs heruitgegeven door Paquet), speelde zich ook al af in het milieu.
De nieuwe tekenaar is Marc Bourgne van wie Medusa onlangs nog de reeks Frank Lincoln herlanceerde. Je kent 'm allicht ook van de reeks Roodbaard en als schrijver van De Piraten van Barataria. Voor de decors en de wagens krijgt Bourgne de hulp van Benjamin Benéteau die eenzelfde assistententaak volbracht voor de serie Alter Ego (ook al van Lapière). Hij werkte tevoren aan verschillende uitgaven van Dossier Michel Vaillant.